陈君,吴波,朱利明,黄国红,徐松.步履式顶推钢箱梁垫块性能对比分析[J].现代交通技术,2021,18(1):50-55
步履式顶推钢箱梁垫块性能对比分析
  
DOI:
中文关键词:  钢箱梁  步履式顶推  垫块参数  局部应力
英文关键词:
基金项目:
作者单位
陈君 江苏省南京市公共工程建设中心 
吴波 南京工业大学交通运输工程学院 
朱利明 南京工业大学交通运输工程学院 
黄国红 江苏省南京市公共工程建设中心 
徐松 南京工业大学交通运输工程学院 
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中文摘要:
      步履式顶推施工中,顶推设备与主梁支承接触区域局部应力变化复杂,研究合理的垫块参数可以控制施工质量并保证结构安全。以南京龙翔西立交建设工程为背景,采用midas Civil有限元软件建立梁单元分析模型,以钢箱梁悬臂端挠度和顶推墩支反力确定典型不利工况,基于通用有限元软件ABAQUS建立典型不利工况下“壳-实体-接触”混合有限元模型,分析步履式顶推施工中垫块的面积、厚度以及弹性模量对钢箱梁局部应力的影响。研究结果表明: 典型不利工况下,垫块的接触面积和弹性模量对钢箱梁局部应力影响较大,而垫块厚度对钢箱梁局部应力无显著影响;垫块接触面积的增加,使底板接触受力面积变大,从而改善钢箱梁局部应力;垫块弹性模量的减小,可有效改善钢箱梁转角位移所导致的主梁局部应力集中现象,进而降低钢箱梁局部应力水平;垫块厚度对垫块自身应力水平影响较大。
英文摘要:
      
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