罗东志,黄雪林,朱文兵,侯曙光,余有光.沥青混合料瞬态冲击波振动试验研究[J].现代交通技术,2020,(6):7-12
沥青混合料瞬态冲击波振动试验研究
  
DOI:
中文关键词:  沥青混合料  瞬态冲击加速度  空隙率  密度  动弹性模量
英文关键词:
基金项目:
作者单位
罗东志 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 
黄雪林 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 
朱文兵 江苏宿迁交通工程建设有限公司 
侯曙光 南京工业大学交通运输工程学院 
余有光 南京市交通工程质量监督站 
摘要点击次数: 107
全文下载次数: 
中文摘要:
      采用瞬态冲击法测试了沥青混凝土混合料AC-13、沥青碎石混合料AM-13和排水沥青混合料OGFC-16在不同质量和自由落体高度条件下钢球冲击的瞬态冲击加速度(α),通过分析选取最优冲击荷载,并将α 与沥青混合料的材料参数进行对比分析。结果表明,钢球的质量和自由落体高度对沥青混合料的冲击作用影响显著。钢球质量越大,自由落体高度越高,其对沥青混合料造成的α越大。α随着空隙率的增大而减小,随着密度、动弹性模量的增大而增大,且均存在较显著的线性相关。
英文摘要:
      
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭