任祥,陈游东.上忙碑隧道岩溶涌突水风险研究[J].现代交通技术,2020,17(5):21-26
上忙碑隧道岩溶涌突水风险研究
  
DOI:
中文关键词:  上忙碑隧道  岩溶涌突水  涌水量预测  危险性分级评价
英文关键词:
基金项目:
作者单位
任祥 苏交科集团(甘肃)交通规划设计有限公司 
陈游东 苏交科集团(甘肃)交通规划设计有限公司 
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中文摘要:
      永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路内的上忙碑隧道位于我国云南省,该隧道所处区域地质环境条件复杂。隧道洞身穿过岩溶地区,溶蚀管道与宽大裂隙发育,进而产生较大的溶蚀通道以及相互连通的暗河系统,易产生涌水突泥的风险。通过实地调查、钻探及物探等基本手段查明了隧址区环境地质条件,在此基础上对岩溶发育特征、地下水补径排特征及其垂向分布特征展开分析研究,采用径流模数法和降水入渗法对隧道涌水量进行了定量计算和定性分析,给出了涌突水危险性分段评价。研究表明,隧道施工中遇地下管道系统或地下暗河,可能发生较大规模涌突水现象,可溶岩段内岩溶涌突水危险性评价总体为一般-较高危险。
英文摘要:
      
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